Dacia va depăși în 2023 volumul de automobile vândut în anul anterior, la fel cum și vânzările vor depăși, cel mai probabil, nivelul de anul trecut, care a fost cel mai mare din ultimii patru ani. Denis le Vot, cel care conduce marca Dacia din 2021 este optimist în legătură cu producția de mașini de la Mioveni.
Uzina de Vehicule Dacia, situată pe platforma de la Mioveni, Argeș, se pregătește să intre într-o nouă fază de transformare, pentru a găzdui producția a două modele importante pentru marcă. Primul va fi Duster 3, o nouă generație care va începe să fie fabricat în acest an și va ajunge la clienți la începutul anului viitor. Al doilea va fi Bigster, cel mai mare automobil produs de Dacia vreodată.
Dacia a anunțat că modelul Duster a fost produs în două milioane de unități, în cei 11 ani de existență. Duster se află la a doua generație și se pregătește să primească un face-lift, chiar în acest an. Peste cel mult trei ani va avea deja a treia generație.
Chiar dacă spectaculosul concept Dacia Bigster a acaparat întreaga atenție a publicului în ultima lună, Dacia a mers înainte cu proiectul aflat pe ultima sută de metri înainte de lansare: crossoverul care va înlocui Lodgy și Logan MCV și va avea premiera chiar în acest an. Primele fotografii-spion au apărut pe piață și oferă o imagine mult mai clară despre cum va arăta mașina.
Producția de autoturisme din România a crescut în luna noiembrie, comparativ cu anul trecut, continuând tendința înregistrată în ultimele două luni. Cu toate acestea, volumul produs a scăzut cu aproape 10.000 de mașini, față de septembrie.
Al doilea SUV al mărcii Dacia, cel care va înlocui Lodgy în familia de modele, va fi fabricat la Mioveni, alături de Duster și Sandero Stepway. Imagini cu viitorul SUV Dacia.
ACAROM, asociația Constructorilor de Automobile din România, a publicat pentru prima dată cifrele de producție ale Ford, pe lângă cele ale Dacia. Până în prezent, datele privind uzina Ford din Craiova erau publicate doar de APIA. Momentul coincide cu scăderea ritmului de producție de la Dacia, în luna septembrie, pentru prima dată în acest an.
ACAROM a publicat cifrele privind producția Dacia în lunile iulie și august, care relevă o creștere mică față de anul trecut. Mai multe modele Dacia au avut o producție mai mică decât anul trecut, pe intervalul care a trecut de la începutul anului.
Producția de autovehicule Dacia a crescut în primele 6 luni ale acestui an cu 8,2 procente, în comparație cu anul trecut, însă avansul se bazează exclusiv pe creșterea Duster, celelalte modele fiind într-un declin pronunțat, după cum reiese din cifrele oficiale, transmise de ACAROM.
Uzina Dacia de la Mioveni a produs în luna mai un nivel record pentru acest an, de peste 35.000 de autovehicule, din care aproape 80% au fost SUV-uri Duster.
Dacia a redus producția de la Mioveni față de lunile anterioare, după ce în primul trimestru volumul atinsese valori maxime pentru ultimele 12 luni. Față de anul trecut, producția este însă în continuare mai mare.
Dacia a produs la Mioveni, în luna martie, 32.403 vehicule, un volum mai mare cu aproape 13 procente față de anul trecut, care confirmă faptul că uzina produce la capacitate maximă de la începutul anului. Datele arată că în acest an cei de la Dacia și-au propus să depășească recordul.
Producția de automobile în uzina Dacia din Mioveni își menține un volum ridicat. Producția a crescut față de anul trecut cu 14,5%.
Producția uzinei Dacia a urcat în 2018 cu 7 procente față de anul anterior, la un nivel mai scăzut decât cel din 2013, vârful de producție de la preluarea fabricii de compania Renault, dar peste cifrele din ultimii doi ani. În luna decembrie, ritmul a fost mai mic decât în 2017, ca urmare a unei reduceri ușoare a producției Duster.
Dacia a anunțat cifrele de producție pentru primele 8 luni din acest an, prin intermediul ACAROM, fiind înregistrată o creștere de 4% față de anul trecut. În august, producția de mașini Dacia a crescut cu 27% față de august 2017.
Dacia a transmis, prin intermediul ACAROM, cifrele privind porducția în primul semestru din acest an. Uzina a fabricat mai multe mașini ca anul trecut, în special Duster, care se află în plin proces de lansare pe piețele europene.
Dacia a anunțat volumul producției pentru luna mai, cu un volum care a crescut spectaculos față de nivelul din aprilie. Producția Duster a urcat la peste 70% din volumul uzinei de la Mioveni.
Dacia a anunțat volumul producției pentru primul trimestru al acestui an, prin intermediul ACAROM, asociația constructorilor din care producătorul face parte. Ritmul de fabricație al SUV-ului Duster a crescut în a treia lună din an, în detrimentul Logan MCV. Cu ritmul actual, de peste 28.000 de vehicule lunar, Dacia ar putea depăși, pentru prima dată în ultimii 5 ani, pragul de 340.000 de unități.
Dacia a crescut producția în uzina din Mioveni, în luna ianuarie, peste nivelul din decembrie, dar și peste media de anul trecut. Față de lunile trecute, observăm o creștere a producției de Sandero și o scădere a producției Duster.
Producția uzinelor Dacia de la Mioveni a crescut ușor față de lunile anterioare, însă fluzul de mașini Duster a cresacut vertiginos, de la circa 17.000 în ultimele luni de viață ale primei generații, la peste 26.000 în prima lună de fabricație a lui Duster2.